Spesifikasi Mercedez-Benz O-500 / OH-1830 di Indonesia

Mercedes-Benz merupakan salah satu yang menguasai pasar mobil, truk dan bus Indonesia. Saat ini Mercedes-Benz menghadirkan chasis baru untuk bus dan hanya 40 unit yang dijual di Indonesia yaitu MB O500 / OH 1830, keluaran terbaru dari Mercedes-Benz yang saat ini sedang tenar-tenarnya, tidak cuma di kalangan pengusaha bus tetapi juga para fans penggemar bus. Chassis ini memang beda dengan Chassis-chassis sebelumnya. paling mencolok adalah penggunaan teknologi frame space, dengan teknologi ini menggantikan model chassis konvensional pada umum yang menggunakan besi besar atau ladder frame.

Spesifikasi Teknis  OH-1830

Engine             : OM926LA Euro III
Type                : 6 Cylinder in line
Power max      : 300 hp/2200rpm
Torque max     : 1200nm/1400rpm
Dispacement   : 7201cm3
Transmission   : ZF S6-1550 6 speed
Suspension      : Air Suspension
Steering           : ZF 8098
Tyres               : 8.25 x 22.5

Chassis ini terdiri dari 2 modul, front modul (driver compartement dan front axel) dan rear modul (rear axel dan engine compartement). Engine OH 1830 keluar dari ATPM di hubungkan dengan sebuah chassis sementara yang pendek untuk pengiriman ke karoseri-karoseri, tetapi sesampainya di karoseri akan di lepas menjadi 2 bagian, Kemudian Chassis akan di rancang dan di buat oleh karoseri dengan standart material chassis yang di awasi langsung dari pihak Mercy. 

Chassis space frame di bangun menggunakan pipa-pipa kotak (Bahan Material recomendasi dari Mercy) yang bertujuan untuk memberikan ruang bagasi yang ekstra besar, sehingga sangat cocok untuk bus pariwisata atau bis antar propinsi dimana penumpang sering membawa barang bawaan yang banyak.

Suspensi depan menggunakan 2 airbellow dengan 4 telescopic shock absorbers. Suspensi belakang memakai 4 airbellow dengan 4 telescopic shock absobers. Rem depan dan belakang sudah menggunakan discbrake serta dilengkapi dengan hydarulic retarder dan ABS. 

Chassis O500/OH1830 menggabungkan keunggulan teknologi suspensi dan mesin kepunyaan Mercedes-Benz, memberikan kinerja tinggi dalam beban yang berat dan kondisi jalan yang tidak menentu. Built-in air suspension dan penempatan mesin di belakang memberikan kenyamanan dan keamanan untuk penumpang. O500/OH1830 tersedia dalam transmisi otomatis dan retarder terintegrasi.

Dari sisi mesin sendiri OH 1830 ini menggunakan mesin tipe OM926LA 6 silinder 7200 cc bertenaga 300hp. Dibandingkan Scania atau Ankai, OH1830 memiliki mesin yang lebih kecil tapi memiliki power dan torsi yang cukup besar. 

Sumber : PT. Mercedes-Benz Indonesia

Regulasi Ekonomi Di Indonesia

Regulasi perekomonian Indonesia adalah peraturan yang tercantum dalam undang – undang yang berhubungan dengan lembaga – lembaga pemerintah yang terkait perusahaan atau individu swasta yang di lakukan di Indonesia agar terjadinya perekonomian yang lancar . Fungsi dari regulasi perekonomian adalah agar tidak terjadi saling rugi antara produsen dan konsumen. Melakukan perlindungan atau mengatur antara 2 pihak antara produsen dan konsumen. Menghilangkan dead weight lost. 

Salah satu contoh regulasi yaitu pemerintah mengeluarkan aturan bahwa mobil pribadi harus menggunakan bahan bakar pertamax. Contoh lainnya adalah pemerintah mengeluarkan peraturan atau standar produksi dan standar ekspor ke negara lain untuk barang-barang tertentu.

Peraturan-peraturan ini tercantum di dalam Undang-Undang Dasar 1945 yang mana pemerintah mengeluarkan peraturan tersebut berdasarkan Pancasila, UUD 1945 maupun Garis-Garis Besar Haluan Negara (GBHN).  Lalu kali ini saya akan membahas salah satu Undang - Undang yang dikeluarkan oleh pemerintah yaitu UU persaingan sehat. Dimana UU tersebut tercantum pada UNDANG-UNDANG REPUBLIK INDONESIA NOMOR 5 TAHUN 1999 TENTANG LARANGAN PRAKTEK MONOPOLI DAN PERSAINGAN USAHA TIDAK SEHAT.

Hal yang akan saya coba untuk kritisi adalah BAB III Pasal 7 yang berbunyi "Pelaku usaha dilarang membuat perjanjian dengan pelaku usaha pesaingnya untuk menetapkan harga di bawah harga pasar, yang dapat mengakibatkan terjadinya persaingan usaha tidak sehat."

Menurut pendapat saya peraturan tersebut kurang berjalan dengan baik. Karena masih banyak dari para pelaku usaha yang melakukan kerja sama memberikan harga yang murah dibawah rata-rata. Yang saya maksud disini adalah pelaku usaha menggunakan bahan usaha yang tidak layak konsumsi. Contoh saja penjual makanan yang menggunakan pewarna pakaian untuk membuat warna makanan terlihat lebih cerah dan menarik serta pengawet makanan agar makanan tersebeut dapat bertahan lama dengan tujuan bisa dijual dengan harga yang lebih murah. Maka dari itu kita juga harus berhati-hati dalam melakukan transaksi jual beli. Agar tidak mudah tertipu dengan embel-embel "harga yang murah".

Sumber :

https://prezi.com/agrkei1vewnu/sistem-regulasi-ekonomi/

http://www.academia.edu/11417748/SISTEM_REGULASI_EKONOMI

http://www.radioprssni.com/prssninew/internallink/legal/uu_pt.htm

Spesifikasi dan Harga Mercedes-Benz OH 1626

Mercedes-Benz merupakan salah satu yang menguasai pasar mobil, truk dan bus Indonesia. Saat ini Mercedes-Benz menghadirkan chasis baru untuk bus yaitu OH 1626 yang sudah mengunakan sasis berbeda, yang lebih pendek. Sasis ini memiliki kelebihan lebih fleksibel dirancang bangun bodi-nya oleh industri karoseri. Tinggal potong di bagian tengah dan kemudian disambung dengan material baja dengan spesifikasi tertentu yang direkomendasikan oleh pabrikan.

Keistimewaan lainnya dari sasis OH 1626 adalah pada kaki-kakinya. Jika semua seri bus rear engine Mercedes-Benz yang pernah beredar di Indonesia masih menggunakan suspensi tipe daun (leaf spring), sasis OH 1626 sudah mengadopsi suspensi udara dan sudah built-in dari pabrikan. Suspensi jenis ini membuat guncangan bus menjadi lebih lembut saat melewati jalan terjal atau membelok sehingga membuat perjalanan, terutama perjalanan jauh tidak melelahkan.

OH 1626 merupakan generasi bus Mercedes-Benz yang manajemen mesinnya sudah menerapkan teknologi elektrikal. Tidak lagi mekanikal seperti seri terdahulu. Teknologi ini sudah diaplikasikan Mercedes-Benz pada dua generasi bus rear engine sebelumnya, yakni OH 1525 dan OH 1526.

Sesuai pengkodeannya yang khas Mercedes-Benz, sasis OH 1626 ini memiliki payload maksimum 16 ton dengan mesin yang mampu menyemburkan tenaga maksimum sebesar 260 horse power. Torsi mesinnya yang relatif tinggi dapat dicapai pada putaran rendah. Konsumsi bahan bakarnya pun juga diklaim irit. Selain itu, emisi gas buangnya sudah memenuhi standar Euro 3. Berikut adalah spesifikasi MB OH 1626 :

Spesifikasi OH 1626

Mesin: Mercedes-Benz OM 906 LA Euro 3 Diesel, 6-Cylinder in-line, direct injection with a turbo charger and intercooler
Bore/stroke: 102/130 mm
Kapasitas silinder: 6374 cc
Tenaga maksimum: 191 kW (260 hp) @ 2200 rpm
Torsi maksimum: 950 Nm @ 1200-1600 rpm
Clutch: MF 395 Single-plate dry clutches with diaphragm spring. Hydraulically operated shift
Transmisi: G 85 – 6 Manual, 6-speed forward
Gear ratio: 6.70/3.81/2.29/1.48/1.00/0.73 R : 6.29
Top speed: 120 km/h
Daya tanjak: 43 persen
Axle depan: VL 3/8 D-6.5
Kapasitas axle depan: 5500 kg
Axle belakang: HH 4/08 D-10.5
Gear ratio: 5.22 (47:9)
Kapasitas axle belakang: 10.500 kg
Steering: Power Steering ZF 8097
Roda: 8.25 X 22.5 PR 16 & 11.00 R 22.5
Elektrikal: 24 Volt
Alternator: 28 V/80 A
Baterai: 2x150Ah, 12V
Kapasitas BBM: 300 liter
Panjang sasis: 8,776 meter
Radius putar: 9.440
Berat sasis 4.900 kg
Payload 16.000 kg

Mercedes-Benz OH 1626 ini di bandrol oleh MBI (Mercedes-Benz Indonesia) dengan harga Rp. 779.000.000,00 .

Semoga spesifikasi dan harga Hino RN 285 ini dapat bermanfaat bagi Anda yang sedang ingin memilih unit baru :)

Sumber :

www.tribunnews.com
Mercedes-Benz Indonesia